Die Batterieverordnung (EU) 2023/1542 führt schrittweise neue Anforderungen an Batterien und akkubetriebene Produkte ein. Daher müssen tragbare Gerätebatterien ab dem 18. Februar 2027 grundsätzlich so gestaltet sein, dass Verbraucher sie während der Produktlebensdauer selbst mit handelsüblichen Werkzeugen problemlos entnehmen und ersetzen können. Wenn eine Reparatur nur durch Hitze, Lösungsmittel oder nicht kostenlos bereitgestellte Spezialwerkzeuge möglich ist, widerspricht das der neuen Verordnung und ist daher nicht erlaubt. Außerdem müssen Wechselanleitungen und Sicherheitsinformationen online zugänglich sein. Passende Ersatzakkus sollen mindestens fünf Jahre nach dem letzten Inverkehrbringen eines Modells zu angemessenen, diskriminierungsfreien Preisen angeboten werden. Für bestimmte Spezialgeräte sind Ausnahmen vorgesehen, bei denen ein Austausch durch Fachpersonal genügt.
Batteriepass und Lieferketten: Handel fordert praktikablere Regeln
Ebenfalls ab Februar 2027 wird für bestimmte Batteriekategorien ein digitaler Batteriepass verpflichtend. Dazu gehören unter anderem Industriebatterien mit mehr als zwei Kilowattstunden, Batterien für leichte Verkehrsmittel und Elektrofahrzeugbatterien. Im August 2027 sollen dann zusätzliche Sorgfaltspflichten für Lieferketten greifen.
Auch Geschäfte, die E-Zigaretten und Tabakerhitzer verkaufen, müssen sich auf die Regulierung einstellen. Die darin verbauten Batterien machen entsprechende Produkte zu einem relevanten Anwendungsbereich der Verordnung. Besonders kritisch werden allerdings die geplanten Lieferkettenpflichten gesehen, weil Unternehmen Verantwortung für Produktionsschritte übernehmen sollen, auf die sie kaum Einfluss haben können.
Ausnahme Smartphones: Akkuaustausch nicht zwingend nötig
Smartphones und Tablets bilden einen Sonderfall, denn bei ihnen haben bestimmte Ökodesign-Vorschriften Vorrang vor der allgemeinen Austauschpflicht. Ein Batterie- oder Akkuwechsel, der nur von Fachpersonal durchgeführt werden kann, ist daher weiterhin zulässig sein, sofern die vorgeschriebenen Anforderungen an Akkuleistung, Ladezyklen und Geräteschutz erfüllt werden. Gleichzeitig müssen Ersatzakkus nach den geltenden Ökodesign-Regeln mindestens sieben Jahre nach dem Ende des Inverkehrbringens verfügbar bleiben.
Für Hersteller und Händler bleiben Forderung nach klaren Vorgaben und ausreichender Vorbereitungszeit vorerst noch offen. Ob die EU bis zum geplanten Start noch nachbessert, ist entscheidend für die praktische Umsetzung der Batterieverordnung.
Wenn Sie sich rechtzeitig auf die Batterieverordnung vorbereiten wollen oder Fragen zu weiteren anstehenden Regelungen haben, macht Ihnen das trade-e-bility Beratungsteam gerne ein passendes Angebot. Auch für den Batteriepass halten wir für unsere Kunden fristgemäß eine geeignete Lösung parat. Bei Interesse sprechen Sie uns gerne schon jetzt darauf an.
